강철 구조 이론에 따르면 공자량의 날개는 응력을 받아야 한다. 즉， 공자량은 누워있지 않고 서 있어야 한다.
그것은 지속적인 중등 충격을 견딜 수 있을 뿐만 아니라，보 보 보 ， 각종 두께의 복합판을 제공할 수 있다
보 보 보나선봉 아크 용접 강관(SY- 압력유체 수송용 나선형 봉강관은 압력유체 수송에 사용되는 나선형 봉강관으로 열간 압연 밴드 강권을 파이프 반제품으로 하고 상온 나선형으로 성형하며 양면에 아크 용접을 하여 만든 것으로 강관의 압력받이 능력이 강하고 용접 성능이 좋으며 각종 엄격한 과학적 검사를 거쳤다검사를 통해 사용이 안전하고 믿을 만하다.강관의 직경이 크고 수송 효율이 높아 파이프 부설 투자를 절약할 수 있다.주로 석유와 천연가스 수송에 쓰인다.
본 실용 신형의 장점은 압연 롤러의 축방향력이 작고 축방향 운동이 작으며 작업 사면이 필요하지 않으며 구멍형은 롤러의 길이를 차지하고 롤러의 일정한 길이에서 여러 개의 구멍형과 일치할 수 있다는 것이다.
A ` zaz나트륨， 예를 들어 각종 합금 강판， 주조 내마모판， 주석， 고무， 물리와 화학 성능을 가지도록 하기 위해서는 재료와 성형 공정을 합리적으로 선택하는 것 외에 열처리 공정이 왕왕 필요하다.또한 열처리를 통해 알루미늄， 구리，보 보 보 ， 마그네슘， 티타늄과 합금의 기계，보 보 보40 Crnimo ， 물리와 화학 성능을 바꾸어 서로 다른 사용 성능을 얻을 수 있다.
견적서원재료가 잘 고정될 수 있도록 플랜지와 커브를 사용하여 고정하세요.따라서 사용할 때 반드시 프랑스와 커브의 품질을 확보하여 합금관 조립의 실제 효과를 확보해야 한다.파이프에 계기판 부품을 조립해야 한다면， 그것들을 함께 설치해야 한다.
합금 강관은 신형의 틈이 없는 강관 연결 파이프다.파이프 연결 파이프의 선택은 소방수 시스템 소프트웨어 급수 설비든 파이프， 열력과 국방 공업 파이프 시스템 소프트웨어든 석유화학 파이프 시스템， 공구 및 기계 부품， 건축물의 프레임 구조 부품과 에스컬레이터로 사용됩니다.편강은 그 모양에 따라 평면 용수철 편강과 단면 이중 슬롯 용수철 편강으로 두 종류로 나뉜다.열간 압연 용수철 편강은 주로 자동차， 트랙터， 철도 운송 등 기계용 강판 용수철을 제조하는 데 쓰인다.
평균 법합금관은 가열(냉각) 항목에 사용할 수 있다.
순아연층은 열침도금 중의 플라스틱 아연층이다.그 성능은 기본적으로 순아연에 가깝고 연전성이 있기 때문에 유연성을 가지고 있다.아연도금관은 건축에 광범위하게 응용된다.이 제품은 틀림없이 모든 사람이 보았을 것이다.그러나 그것은 여러 가지 유형이 있다.네가 살 때， 너도 네가 어떤 것을 필요로 하는지 알아야 한다.그것이 시장의 모든 사람들의 주목을 받은 것은 그것의 우세와 밀접한 관계가 있다.다음은 소편이 아연 도금관의 장점을 안내해 드리겠습니다.
합금관 표면의 세로 작은 균열의 형상은 mm보다 작고 전체 너비는 mm보다 작으며 깊이는 .mm보다 작다.
보 보 보합금관은 틈이 없는 강관의 일종이다.합금관은 구조의 무봉관과 고압 내열 합금관으로 나뉜다.주로 합금관의 생산 표준과 업계와 다르다.합금관의 퇴화와 회화는 역학적 성능을 바꾸었다.요구를 만족시키는 가공 조건.그 성능은 일반 무봉강관보다 높고 이용 가치가 높으며 합금관 화학 성분은 크롬 함유량이 높고 고온에 견디는 성능이 좋다
공자강의 수출입 주문서는 일반적으로 상응하는 탄소구조강(또는 저합금강) 강종을 확정한 후 사용 중 필요한 규격에 따라 확정한다.규격 번호를 제외하고 공자강은 구체적인 성분과 성능 계열이 없다.
형상적으로 볼 때 공자보의 단면모양， 관성모멘트와 상응하는 강도는 같은 단중의 일반 공자보보다 현저히 우수하다.서로 다른 요구를 가진 금속 구조에 사용할 때， 그것은 구부러짐， 압력 하중， 편심 하중을 견디는 데 우수한 성능을 나타낸다.일반 공자강에 비해 적재력을 크게 높여 금속을 %~% 절약할 수 있다.